Operaciones EVLOS: lo que los pilotos avanzados canadienses necesitan saber

¿Qué es EVLOS?

La Línea Visual Extendida (EVLOS, por sus siglas en inglés) es una nueva categoría de operación de drones introducida el 4 de noviembre de 2025 como parte del marco regulatorio de Fase 2 de Transport Canada. A diferencia de las operaciones estándar de Línea Visual (VLOS), donde el piloto mantiene contacto visual directo con el dron en todo momento, EVLOS permite a los pilotos volar más allá de su propia línea de visión directa al depender de uno o más observadores visuales posicionados a lo largo de la trayectoria de vuelo. Esto cierra la brecha entre VLOS y las operaciones completas Más Allá de la Línea Visual (BVLOS), abriendo áreas operativas significativamente más grandes sin la complejidad de una certificación BVLOS.

¿Quién califica para EVLOS?

Las operaciones EVLOS están disponibles exclusivamente para los titulares de un Certificado de Piloto Avanzado emitido por Transport Canada. A diciembre de 2025, hay 20,138 titulares de Certificado de Piloto Avanzado en todo Canadá, y cada uno de ellos ahora tiene la capacidad de realizar vuelos EVLOS sin requerir un Certificado de Operaciones de Vuelo Especial (SFOC). Esto representa una expansión importante de la capacidad operativa para la comunidad de pilotos avanzados.

Para calificar, los pilotos deben tener un certificado Avanzado válido con una revisión de vuelo vigente (completada dentro de los 24 meses anteriores). No se requieren exámenes escritos adicionales ni endosos específicamente para EVLOS, aunque se espera que los pilotos estén completamente familiarizados con los requisitos y limitaciones operativas descritos en las Regulaciones de Aviación Canadienses.

Requisitos operativos

Las operaciones EVLOS vienen con requisitos específicos diseñados para mantener la seguridad mientras extienden tu rango operativo. Entenderlos es esencial antes de planificar tu primera misión extendida.

• Observadores visuales — Al menos un observador visual debe estar posicionado para mantener contacto visual continuo con el RPAS en todo momento durante la porción extendida del vuelo. Los observadores deben ser informados sobre los procedimientos de emergencia y el plan de vuelo.
• Protocolos de comunicación — Se debe mantener comunicación bidireccional confiable y en tiempo real entre el piloto al mando y todos los observadores visuales durante toda la operación. Esto típicamente significa canales de radio dedicados o equivalentes.
• Ubicación de observadores — Los observadores deben estar posicionados de manera que no haya brechas en la cobertura visual. El área de responsabilidad de cada observador debe superponerse con la de los observadores adyacentes para asegurar una transición fluida.
• Rango máximo — Si bien EVLOS se extiende más allá de la línea visual directa del piloto, el RPAS debe permanecer dentro del rango visual de al menos un observador en todo momento. El rango práctico depende del tamaño del dron, las ayudas de visibilidad y las condiciones ambientales.
• Reglas de espacio aéreo — Todas las restricciones y requisitos de espacio aéreo existentes para operaciones avanzadas continúan aplicándose, incluyendo las autorizaciones de espacio aéreo controlado cuando corresponda.

EVLOS vs. BVLOS: entendiendo la diferencia

Es importante distinguir EVLOS de BVLOS. En EVLOS, el dron siempre está dentro de la línea visual de alguien: el piloto extiende su conocimiento situacional a través de observadores humanos en tierra. En BVLOS, el dron puede volar completamente más allá del rango visual de cualquier humano, dependiendo en cambio de medios electrónicos de detección y evasión. Las operaciones BVLOS requieren una certificación de Nivel 1 Complejo (L1C) o un SFOC, mientras que EVLOS está disponible para cualquier piloto avanzado que cumpla con los requisitos operativos. Para muchas aplicaciones comerciales, EVLOS proporciona el rango extendido necesario sin la carga regulatoria de un BVLOS completo.

Casos de uso principales

EVLOS desbloquea escenarios operativos prácticos que anteriormente eran difíciles o imposibles bajo las reglas estándar de VLOS. Las aplicaciones más comunes incluyen:

• Inspección de infraestructura — Líneas eléctricas, oleoductos y corredores ferroviarios que se extienden por kilómetros ahora pueden inspeccionarse en vuelos continuos más largos en lugar de requerir reposicionamiento frecuente.
• Búsqueda y rescate — Los servicios de emergencia pueden cubrir áreas de búsqueda más grandes rápidamente desplegando observadores en posiciones clave mientras el piloto opera desde un puesto de mando.
• Estudios agrícolas a gran escala — Las granjas y operaciones forestales que abarcan grandes áreas se benefician de trayectorias de vuelo extendidas para el monitoreo de salud de cultivos, fumigación y evaluaciones de inventario.
• Mapeo de activos lineales — Carreteras, costas y corredores de servicios públicos pueden mapearse eficientemente con equipos de observadores coordinados a lo largo de la ruta.

Cómo RPAS WILCO soporta EVLOS

RPAS WILCO v3.1 fue actualizado específicamente para soportar la planificación de misiones EVLOS. La plataforma ahora incluye herramientas de coordinación de observadores que te permiten colocar observadores visuales en tu mapa de misión, definir sus áreas de cobertura y verificar que no haya brechas en la cobertura visual a lo largo de tu ruta planificada. El motor de cumplimiento integrado verifica automáticamente tu plan de misión EVLOS contra las regulaciones vigentes, señalando cualquier problema antes de que salgas al campo.

Combinado con datos de espacio aéreo en tiempo real de NAV CANADA e informes meteorológicos integrados, RPAS WILCO brinda a los pilotos avanzados todo lo que necesitan para planificar, validar y ejecutar misiones EVLOS con confianza. Si eres uno de los 20,138 titulares de certificado avanzado en Canadá, las operaciones extendidas ahora están a tu alcance.