Preguntas frecuentes

Cuatro planes: Starter (gratis, para pilotos que empiezan), Pro (pilotos individuales que vuelan con regularidad), Business (equipos con varios pilotos) y Enterprise (organizaciones complejas). Los miembros de clubes MAAC obtienen una membresía Pro GRATIS. Ver la comparación de precios.

Se requiere una licencia de dron Básica o Avanzada para volar cualquier dron de más de 250 g en Canadá. Para agregar un piloto, debes ingresar su Número de Certificado de Piloto. La certificación adecuada es tu responsabilidad. Más en nuestra sección de recursos.

Los drones entre 250 g y 25 kg deben registrarse con Transport Canada. RPAS WILCO requiere el Número de serie del dron al agregarlo. Regístrate en el Portal de Gestión de Drones de Transport Canada. funciona perfectamente con RPAS WILCO.

Según CARs 901.27, un estudio de sitio es obligatorio. Beneficios: Cumplimiento regulatorio, Gestión de riesgos, Planificación operacional, Documentación (legal/seguro) y Eficiencia. simplifica esto en RPAS WILCO.

Necesitas un dron y un piloto ingresados en tu cuenta para acceder a estudios de sitio, registros de vuelo y checklists. Ver la página de precios.

Móvil: Crear estudios de sitio, completar checklists, informes de seguridad aérea, mapa avanzado. Web: Checklists personalizadas (Pro), gestionar suscripciones/pagos, Red de revisores de vuelo, estudios de sitio (todos los planes). Lista completa de funciones en nuestra descripción del producto.

Una plataforma de cumplimiento para drones por expertos en RPAS. Funciones: Mapa interactivo del espacio aéreo, Estudios de sitio automatizados (NOTAM/METAR), Programación de vuelo, Registros de vuelo automatizados y Acceso a datos aeronáuticos de NAV CANADA. Más información en la página de producto RPAS WILCO.

Altohelix, socio de RPAS WILCO, es un distribuidor de DJI Enterprise 100 % canadiense. También ofrece escáneres 3D FARO y formación en drones. Ver nuestra página de socios.

RPAS WILCO es una plataforma de cumplimiento para drones. RPAS Centre ofrece cursos de capacitación GRATUITOS para pilotos RPAS. Ambos apoyan el vuelo seguro y conforme. Conozca al equipo en aimrobotics.io.

Abra el mapa de la Red de Revisores de Vuelo en la página Revisiones de vuelo y filtre los revisores por provincia o ciudad. Cada tarjeta de revisor muestra disponibilidad, certificaciones, especializaciones y calificaciones de clientes.

Envíe una solicitud de reserva con su fecha, hora, ubicación y detalles de aeronave preferidos. Los revisores generalmente responden dentro de 48 horas para confirmar o proponer alternativas.

Complete la revisión de vuelo en el lugar acordado. Una vez aprobada, el revisor envía su declaración firmada directamente a Transport Canada. Para una guía detallada, consulte Cómo reservar una revisión de vuelo.

El Pequeño Examen Avanzado es una prueba de conocimientos en línea de opción múltiple a través del Portal de Gestión de Drones de Transport Canada — cubre regulaciones, espacio aéreo, meteorología y teoría.

La Revisión de Vuelo es una evaluación práctica separada, en persona, realizada por un revisor de vuelo certificado. Evalúa su competencia práctica con escenarios reales, planificación previa al vuelo y procedimientos de radio.

Debe aprobar AMBOS para obtener un certificado de piloto RPAS Avanzado. El examen va primero; la revisión de vuelo suele seguir. Desglose completo: Examen Avanzado vs. Revisión de Vuelo.

Las tarifas de revisión de vuelo de drones en Canadá generalmente oscilan entre $200 y $450 CAD según el revisor, ubicación, requisitos de viaje y complejidad de la aeronave. Los mercados urbanos como Toronto y Vancouver tienden a ser más caros; los revisores rurales suelen ser más asequibles.

Los precios en la Red de Revisores los establece cada revisor y se muestran en su perfil antes de reservar. Espere recibir una cotización confirmada dentro de las 48 horas posteriores a su solicitud. Consulte El costo de una revisión de vuelo de drones en Canadá para desgloses regionales.

Para mantener activo un certificado de piloto RPAS Avanzado bajo la parte IX del RAC, Transport Canada requiere una actividad de vigencia cada 24 meses. Una revisión de vuelo cuenta como una de las actividades calificativas.

Otras opciones de vigencia incluyen completar un curso de capacitación RPAS recurrente, aprobar el Pequeño Examen Avanzado nuevamente, o ejercicios de estudio autodirigido. El camino más simple para la mayoría de los pilotos es reservar una revisión de vuelo recurrente cada dos años. Ver Requisitos de vigencia de la revisión de vuelo.

Traiga su certificado de piloto Avanzado, un dron registrado, un estudio de sitio actual para la ubicación de la revisión, prueba de seguro de responsabilidad si es requerida, y cualquier manual de aeronave que el revisor pueda pedir.

Practique la planificación previa al vuelo — verifique NOTAMs, clima, espacio aéreo y peligros del sitio. Esté listo para explicar sus decisiones verbalmente, incluyendo cómo manejaría emergencias, pérdida de enlace y conflictos de espacio aéreo.

Ensaye procedimientos de radio y comunicación con ATC/FSS para escenarios de espacio aéreo controlado, incluso si su sitio no está controlado. Los revisores comúnmente evalúan esto independientemente del área de operación. Guía completa de preparación: Preparación para su revisión de vuelo.

Si un revisor no está satisfecho con su competencia, no enviará una declaración de aprobación a Transport Canada. Mantiene su certificado Avanzado hasta cualquier fecha límite de vigencia, pero no puede usar esta revisión como prueba de competencia.

El revisor proporcionará comentarios específicos sobre áreas a mejorar — comúnmente planificación previa al vuelo, toma de decisiones de espacio aéreo o procedimientos de radio. Use esos comentarios para estudiar y practicar, luego reserve una revisión de seguimiento.

No hay período de espera formal ni límite de intentos. Puede reservar nuevamente con el mismo revisor u otro tan pronto como se sienta preparado. Consulte Si no aprueba su revisión de vuelo para los próximos pasos.

Abra el mapa de la Red de Revisores de Vuelo en la página Revisiones de vuelo. Desplácese y haga zoom a su región, o filtre por provincia o ciudad. Cada pin representa un revisor de vuelo certificado por Transport Canada que se ha unido a la red.

Haga clic en cualquier pin para ver las certificaciones del revisor, ventana de disponibilidad, especializaciones (urbano, rural, BVLOS, nocturno, etc.), precios típicos y calificaciones de clientes. Puede enviar una solicitud de reserva directamente desde su perfil. Ver Revisores de vuelo de drones en todo Canadá para una guía ciudad por ciudad.

Solo el certificado de piloto RPAS Avanzado requiere una revisión de vuelo bajo la parte IX del RAC. Un certificado Básico se emite después de aprobar solo el Pequeño Examen Básico en línea — no se necesita revisión de vuelo. Ver ¿Qué es una revisión de vuelo de drones? para una explicación más profunda.

Si planea volar en espacio aéreo controlado, cerca de personas o bajo un Certificado de Operaciones de Vuelo Especiales (SFOC), necesita el certificado Avanzado — y por lo tanto una revisión de vuelo. El Básico es suficiente solo para espacio aéreo no controlado sin transeúntes dentro de 30m lateralmente.

Abre cualquier mapa en RPAS WILCO y toca el icono de nube. Lee la tarjeta de Viento a tu altitud de vuelo real (los drones vuelan entre 80 y 120 m, no a los 10 m que cita un pronóstico de consumo): verde por debajo de 7 m/s, ámbar alrededor de 11 m/s, rojo a 14 m/s o más. Después comprueba la categoría de vuelo del aeródromo más cercano y el índice Kp geomagnético para la fiabilidad del GPS. Guía completa: Meteorología para drones: viento en altitud, METAR y Kp.

Sí. Dibuja el área una sola vez en Configuraciones → Geometrías en la web, guárdala e impórtala a cualquier misión, en web o en móvil, con un solo clic. Los polígonos cubren áreas cerradas; las rutas cubren trayectos lineales y generan automáticamente un corredor de 40 m. También puedes subir un KML o GeoJSON desde una herramienta SIG. Consulta Geometrías de misión: dibuja una vez, vuela en cualquier lugar.